A Região Metropolitana do Recife (RMR) vai ganhar via exclusiva para transporte coletivo em reforma do trecho de 30 quilômetros da BR-101, que contorna a RMR, entre Abreu e Lima e o Cabo de Santo Agostinho. O conjunto de obras está orçado em R$ 450 milhões, sendo a maior parte do recurso - R$ 300 milhões - oriundo do segundo Plano de Aceleração do Crescimento (PAC 2) e o restante da Caixa Econômica Federal (CEF) e do Banco Nacional do Desenvolvimento (BNDES). O assunto foi discutido em reunião realizada na tarde de ontem entre o governador Eduardo Campos e diretor-geral do DNIT, Luiz Antonio Pagot.
Para o secretário de Transportes, Isaltino Nascimento, que acompanhou Campos na reunião junto com diretores do Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de Pernambuco (DER/PE), a obra é estratégica porque um dos grandes problemas da RMR é a mobilddade das pessoas. “Essa reforma não vai, apenas, requalificar a BR 101, considero ela a espinha dorsal do transporte de passageiros do Recife. Além de um empreendimento fundamental para a obra de 2014, é um legado que vai ficar para a população porque vai desafogar o trânsito e fará ligação com o corredor que vai de Igarassu a Cajueiro Seco, com as avenidas Caxangá, Norte, Abdias de Carvalho e também com o binário que vai ligar Piedade e Barra de Jangada”, afirmou.
O secretário explicou que, pelo cronograma, a licitação será aberta em 2 de maio e existe um prazo de 60 dias para o anúncio da empresa vencedora. Na sequência, há um período de 24 meses para a conclusão da obra. Isaltino lembrou que a obra vai estruturar o trânsito e tem o objetivo de diminuir o engarrafamento dos transportes pessoais, além de abrir um novo transporte público bom e barato.